購買耐熱輸送帶時，一般潛意識都會認為選購耐熱輸送帶肯定是越厚越好，這樣耐磨損，而且不容易斷裂，看起來是這樣的，但是事實上在選擇耐熱輸送帶的時候不是這樣的。耐熱輸送帶一般是由上下覆蓋膠組合而成的，采用的是聚酯帆布，這樣制作出來的耐熱輸送帶是具有耐高溫的性能的，可運輸各種高溫環(huán)境當中的水泥等。

    耐熱輸送帶的上下覆蓋膠的層數(shù)，是可以根據(jù)客戶的要求來制作出來的，但是并不是越厚的越好，耐熱輸送帶的好壞，取決于它的材質如何，如果材質不好，不耐磨損，粘合性強度也不行，就容易出現(xiàn)各種各樣的問題，及時在厚的耐熱輸送帶也承受不住高溫，也容易出現(xiàn)斷裂等情況的出現(xiàn)。

    即使材質不錯，想要把橡膠輸送帶做得厚一些，但是運輸物料的時候在輸送機上使用也比較費勁，得需要配套的托輥和滾筒使用。耐熱輸送帶過于薄也不行，及時選擇的材質都是不錯的，還是需要遵循一定的使用標準，一般覆蓋膠的厚度都是有要求的上膠6－9mm，下膠2－4mm。

    在購買耐熱輸送帶的時候是需要選擇質量可靠的，厚度適中的。耐熱輸送帶主要用于冶金工業(yè)、工程建筑等制造行業(yè)，運輸燒結礦、焦炭、水泥熟料等高溫原材料，原材料溫度不超出800℃，帶面溫度不超出220℃的標準下應用。

    特點：選用三元乙丙橡膠為土壤層，關鍵是依據(jù)耐亞熱帶損壞以至缺失運輸工作能力的具體表現(xiàn)，和不一樣的耐高溫級別。骨架原材料選用中國專用型的耐熱白帆布，與眾不同的秘方設計構思，處理了因乙丙膠對比度高、黏合能力差、虛梁粘合力低的關鍵難題。具備帶身輕、長壽命（約2-4倍）、耐溫性能好的特性。